ASela Entanadia karazana transducer na sensor manokana izay manova ny hery ho vokatra elektrika azo refesina. Ny fitaovana sela enta-mavesatra mahazatra anao dia misy gauge fihenjanana efatra ao anaty endrika tetezana wheatstone. Amin'ny ambaratonga indostrialy, ity fiovam-po ity dia ahitana enta-mavesatra izay ovaina ho famantarana elektrika analogika.
Nampiasa toerana misy lanja voafehy amin'ny lefa mekanika i Leonardo Da Vinci mba handanjalanjana sy hamaritana ny lanja tsy fantatra. Ny fiovaovan'ny endriny dia nampiasa lefa maromaro, samy hafa ny halavany ary voalanjalanja amin'ny lanja mahazatra tokana. Talohan'ny nanoloan'ny sela enta-mavesatra hidraolika sy elektronika ny lefa mekanika ho an'ny fampiharana fandanjana indostrialy, dia nampiasaina betsaka ireo mizana lefa mekanika ireo. Nampiasaina handanjana ny zava-drehetra izy ireo, manomboka amin'ny pilina ka hatramin'ny fiaran-dalamby ary nanao izany araka ny marina sy azo itokisana raha toa ka voafehy sy voakarakara tsara. Nahitana ny fampiasana mekanisma fandanjana lanja na ny famantarana ny hery novolavolain'ny lefa mekanika izy ireo. Ny sensor hery voalohany, mialoha ny fandanjana ny fihenjanana, dia nahitana ny endrika hidraolika sy pneomatika.
Tamin'ny 1843, i Charles Wheatstone, mpahay fizika britanika, dia namorona fizaran-tany tetezana izay afaka mandrefy ny fanoherana elektrika. Ny fizaran-tany tetezana Wheatstone dia mety tsara amin'ny fandrefesana ny fiovan'ny fanoherana izay mitranga amin'ny fitaovana fandrefesana fihenjanana. Na dia novolavolaina tamin'ny taona 1940 aza ny fitaovana fandrefesana fihenjanana tariby fanoherana voalohany, dia tsy rehefa nahatratra ny teknolojia vaovao ny elektronika maoderina vao azo natao ara-teknika sy ara-toekarena ny teknolojia vaovao. Nanomboka teo anefa, dia niely patrana ny fitaovana fandrefesana fihenjanana na ho singa mizana mekanika na ho an'ny sela enta-mavesatra mitokana. Amin'izao fotoana izao, ankoatra ny laboratoara sasany izay mbola ampiasana mizana mekanika mazava tsara, dia manjaka amin'ny indostrian'ny fandanjana ny sela enta-mavesatra fanenjanana. Indraindray dia ampiasaina ny sela enta-mavesatra pneumatic rehefa ilaina ny fiarovana sy ny fahadiovana anatiny, ary heverina ho any amin'ny toerana mitokana ny sela enta-mavesatra hidraolika, satria tsy mila famatsiana herinaratra izy ireo. Ny sela enta-mavesatra fanenjanana dia manolotra fahamarinan'ny 0.03% ka hatramin'ny 0.25% amin'ny mizana feno ary mety amin'ny fampiharana indostrialy saika rehetra.
Ahoana ny fomba fiasany?
Voasokajy araka ny karazana famantarana mivoaka (pneumatic, hydraulic, electric) na araka ny fomba ahitany ny lanja (compression, tension, na shear) ny endriky ny sela enta-mavesatra.HidraolikaFitaovana fandanjalanjana ny hery ny load cell, izay mandrefy ny lanja ho toy ny fiovan'ny tsindrin'ny ranoka famenoana anatiny.PneumaticMiasa amin'ny foto-kevitry ny fifandanjana hery sy ny hery ihany koa ny sela enta-mavesatra. Ireo fitaovana ireo dia mampiasa dampener maromaro
efi-trano anatiny mba hanomezana fahamarinan-toerana ambony kokoa noho ny fitaovana hidraolika.Fandrefesana ny fihenjananaMamadika ny enta-mavesatra miasa amin'izy ireo ho famantarana elektrika ny sela enta-mavesatra. Ny fitaovana fandrefesana mihitsy no mifatotra amin'ny andry na singa ara-drafitra izay miova endrika rehefa ampiharina ny lanja.
Fotoana fandefasana: Mey-06-2021